Na tym blogu zamieszczam nową dodatkową wesje tematu;
"Zachowanie na rondach" dla ośrodków, które inaczej uczą tego tematu niż jest to w moim programie.
Proszę o komentarze i propzycje opisów i ilustracji.
Udostępniłem już aktualizację na serwerze.
Aby ją pobrać należy w oknie startowym programu nacisąć przcisk AKTUALIZACJA .
W wykładzie umieściłem dwie wesje zawracania należy nieodpowiedną planszę przesunąć za pomocą łapki w edytorze na koniec tematu.
Do tematu dołączyłem kilkanaście przykładów w postaci plansz, w tych przykładach nie podałem prawidłowych odpowiedzi, gdyż ze względu na różnice między regionami kraju różnie są interpretowane przepisy, dlatego wykładowca sam musi omawiać dany przykład.
Tekst tematu
02
Zbliżając się do wyspy lub placu oznaczonego znakiem C-12 (rondo),
kierujący ma obowiązek jechać wokół tej przeszkody zgodnie z kierunkiem
strzałek na znaku.
Objeżdżanie
wyspy jest jazdą jedną jezdnią bez zmiany kierunków jazdy, więc nie ma potrzeby
włączania kierunkowskazów przy wjeździe. Natomiast opuszczając rondo należy
włączyć prawy kierunkowskaz.
03
Zasady te stosujemy bez względu na ilość wlotów oraz ichusytuowanie, bo zawsze jazda okrężna kończy się skrętem w prawo.
04
Możemy jechać prawym pasem ruchu nawet zawracając, zwłaszcza na małych
rondach, gdyż na nich nie ma miejsca na przeplatanie się strumieni ruchu.Z drugiej strony, jazda prawym pasem podczas zawracania powoduje, że trudno wjechać na takie rondo.
04 a druga wesja
Zamierzając zawrócić na rondzie należy przed rondem zająć lewy (wewnętrzny) pas ruchu, i przed zjechaniem z ronda zawczasu zmienić pas na zewnętrzny uprzedzając zjazd kierunkowskazem.
05
Jeżeli rondo ma więcej pasów ruchu to lewy (wewnętrzny) pas służy tylko do wyprzedzania lub omijania innych pojazdów. Jeżeli już wjechaliśmy na rondo lewym pasem, to jak najszybciej zmieniamy pas na zewnętrzny i zjeżdżamy z ronda tylko z prawego pasa.
06
Zasady te nie obowiązują, jeżeli przed wjazdami na rondo są
oznaczenia poziome ze strzałkami kierunkowymi.
Wówczas musimy zastosować się do tych znaków i przed rondem zajmujemy
odpowiedni pas ruchu.
Jednocześnie włączamy kierunkowskazy zgodnie ze swoim zamiarem.
Czyli:
1. Zamierzając skręcić w prawo włączamy prawy kierunkowskaz.
2. Zamierzając jechać prosto nie włączamy kierunkowskazu,
3. Zamierzając skręcić w lewo lub zawrócić włączamy przed rondem lewy
kierunkowskaz.
Zjeżdżając
z ronda włączamy prawy kierunkowskaz
